Zona do título e menção de responsabilidade
Título próprio
Mulberry Harbours collection
Designação geral do material
Título paralelo
Outra informação do título
Título e menções de responsabilidade
Notas ao título
Nível de descrição
Coleção
Código de referência
RC0295
Zona de edição
Menção de edição
Menção de responsabilidade da edição
Zona de detalhes específicos de materiais
Menção da escala (cartográfica)
Menção da projecção (cartográfica)
Menção das coordenadas (cartográfico)
Menção da escala (arquitectura)
Autoridade emissora e denominação (filatélica)
Zona de datas de criação
Data(s)
-
1942-1947 (Produção)
Zona de descrição física
Descrição física
1.2 m of textual records and other material
Zona dos editores das publicações
Título próprio do recurso continuado
Títulos paralelos das publicações do editor
Outra informação do título das publicações do editor
Menção de responsabilidade relativa ao editor do recurso contínuo
Numeração das publicações do editor
Nota sobre as publicações do editor
Zona da descrição do arquivo
Nome do produtor
História administrativa
Mulberry Harbours were artificial harbours, assembled and built in Britain, and transported to France during World War II. The initial components for the two harbours, one for the American sector, and one for the British-Canadian sector, arrived in France on D-Day, 6 June 1944. By D-Day plus 7, the harbour erected in the British sector at Arromanches, Mulberry B, was operational. Mulberry A, in the American sector at St. Laurent, was so badly damaged by a storm that it could no longer be used. Colonel Vassal C. Steer-Webster headed the War Office branch co-ordinating all aspects of the invention, design, development, trials and siting of the harbours.
História custodial
Âmbito e conteúdo
The collection consists of two accruals. The first accrual comprises the fonds of Colonel Steer-Webster as well as the partial fonds of Michael Harrison, author of Mulberry: The Return to Triumph (1965). Michael Harrison has written over fifty books of fiction, biography, travel and history. It consists of typescripts, correspondence, charts, sketches, photographs, maps, models. The second accrual contains correspondence addressed to H. V. Phillips in the Ministry of Supply as well as photographs, plans and printed materials.
Zona das notas
Condição física
Fonte imediata de aquisição
The first accrual was purchased from Bertram Rota in early 1976.In a letter to McMaster University in January 1983, Harrison writes that he sold only part of his Mulberry fonds to Bertram Rota and offers the rest of the fonds to McMaster. McMaster apparently turned this offer down. In his letter he notes that Bertram Rota put his partial fonds together with the Steer-Webster fonds to form the collection which was then sold to McMaster in 1976. The second accrual was acquired at an unknown date.
Organização
The first accrual is organized into the following series: Mulberry: The Return to Triumph typescripts and proofs with corrections by Louis Mountbatten, Earl Mountbatten of Burma (1900-1979); Directorate of Transportation in the War Office Scheme and Associated Material; Alternative Schemes for Piers for Use on Flat Beaches; Phoenix and Bombardon Breakwaters; Miscellaneous Equipment; National Physical Laboratory and Quebec and Washington Reports; Information Regarding the Enemy Coast; Operational Reports, Histories; Photographs and Models; Printed Works.
Idioma do material
Script do material
Localização de originais
Disponibilidade de outros formatos
Restrições de acesso
There are no access restrictions.
Termos que regulam o uso, reprodução e publicação
Instrumentos de descrição
Materiais associados
Ingressos adicionais
Further accruals are not expected.
Identificador(es) alternativo(s)
Zona do número normalizado
Número normalizado
Pontos de acesso
Pontos de acesso - Assuntos
Pontos de acesso - Locais
Pontos de acesso - Nomes
Pontos de acesso de género
Zona do controlo
Descrição do identificador do registo
RC0295