Área de título y declaración de responsabilidad
Título apropiado
Russell Motor Car Co. Ltd. collection
Tipo general de material
Título paralelo
Otra información de título
Título declaración de responsabilidad
Título notas
Nivel de descripción
Colección
Código de referencia
RC0621
Área de edición
Declaración de edición
Declaración de responsabilidad de edición
Área de detalles específicos de la clase de material
Mención de la escala (cartográfica)
Mención de proyección (cartográfica)
Mención de coordenadas (cartográfica)
Mención de la escala (arquitectónica)
Jurisdicción de emisión y denominación (filatélico)
Área de fechas de creación
Fecha(s)
-
1911-1918 (Creación)
Área de descripción física
Descripción física
10 items
Área de series editoriales
Título apropiado de las series del editor
Títulos paralelos de serie editorial
Otra información de título de las series editoriales
Declaración de responsabilidad relativa a las series editoriales
Numeración dentro de la serie editorial
Nota en las series editoriales
Área de descripción del archivo
Nombre del productor
Historia administrativa
The Russell Motor Car Company was incorporated in 1911 in Canada with its head office in West Toronto. The company’s name had been the Canada Cycle & Motor Co. Ltd. Cars had been built since 1905 at the Weston Road Works, Toronto, when the first Model A was produced. Thomas Alexander Russell was the General Manager and he named the car after himself. By 1908 the Russell had become a luxury car. In 1913 trouble came in the form of an engine valve that created service problems. The car-making part of the company was sold to the Willys-Overland Company of Toledo, Ohio in 1915. In 1918 the company operated a machine-shop in Weston as well as a farm.
Historial de custodia
Alcance y contenido
There have been two accruals. The first accrual consists of documents pertaining to the sale of the company. They are: the Report of the Annual Meeting on 28 October 1915 – with sections on bicycles, accessories and skates, motor cars, Canadian military, and the sale of the business in Australia. It includes a balance sheet from 15 July 1915. There are two letters from Arthur E. Watts, County Clerk and Solicitor, Brantford, Ontario, to Donald E. Bridgman of Minneapolis, Minnesota with regard to his stock held in the company. There is a telegram sent by F.F. Henry in Buffalo, New York to Fred G. Atkinson re the sale of the company. Finally there is a five sheet document typed on paper from The Bradstreet Company outlining the history of the company and its sale in December 1915. The second accrual consists of a request for payment letter with invoice dated 1911; an Automobile Accessories Catalogue issued by the company in 1912; and a pamphlet "Soldier-Citizens, Something of the work carried on by the Russell Motor Car Ltd." Written by Catharine Beverley Robertson the illustrated pamphlet outlines the re-retraining of disabled soldiers and was published in 1918.
Área de notas
Condiciones físicas
Origen del ingreso
The first accrual (35-2010) was purchased from Alexander Books in 2010. The second accrual (11-2010) was acquired from Morris Norman in 2010.
Arreglo
Idioma del material
Escritura del material
Ubicación de los originales
Disponibilidad de otros formatos
Restricciones de acceso
There are no access restrictions.
Condiciones de uso, reproducción, y publicación
Instrumentos de descripción
Materiales asociados
Acumulaciones
Further accruals are not expected.
Identificador/es alternativo(os)
Área de número estándar
Número estándar
Puntos de acceso
Puntos de acceso por materia
Puntos de acceso por lugar
Puntos de acceso por autoridad
Tipo de puntos de acceso
Área de control
Identificador de registro de descripción
RC0621
